12月14日清晨，天空吹著微風，帶來絲絲寒意，可是管理本部黨支部的11名黨員懷著火熱的激情，去開展一個別開生面的主題黨日活動——參觀“重慶工業(yè)博物館”，追溯重慶工業(yè)波瀾壯闊的歷程，緬懷近現代以來重慶工業(yè)對國家復興強盛和重慶經濟社會發(fā)展所建立的歷史功勛，學習包括建設在內的重慶歷代軍工前輩篳路藍縷、奮力開拓的兵工精神，以此探索作為制造型企業(yè)的重建雅振興發(fā)展的希望之路。
未及正式參觀，首先映入眼簾的是該館鎮(zhèn)館之寶——由張之洞從英國購進的1905年謝菲爾德公司生產的8000馬力雙缸臥式蒸汽原動機，該機系中國軋鋼工業(yè)第一臺大型軋梁機原動機，它所驅動的設備為現存放于重鋼長壽新區(qū)的德國制軋鋼機，新中國的第一條鐵路——成渝鐵路的所有鋼軌都是由它牽引軋制的。
上午九點三十分，我們開始參觀“鋼魂館”?！颁摶辍别^總面積約5000平方米，是在重鋼的前身、建于1890年的漢陽鐵廠、全國第七批重點文物保護單位“重慶抗戰(zhàn)兵器工業(yè)舊址群——鋼遷會生產車間”舊址上建成的。毋庸置疑的是，漢陽鐵廠與其后的鋼遷會、再到后來的重慶鋼鐵公司，真正挺起了民族工業(yè)的鋼鐵脊梁。
接著我們又參觀主展館，該館總面積約8000平方米，圍繞近代以來重慶工業(yè)120多年的發(fā)展歷程，全面展示了重慶對外開埠后民族工業(yè)的振興，以及重慶工業(yè)為保衛(wèi)疆土、國民經濟恢復、重慶城市化進程、中國工業(yè)化進程創(chuàng)造的輝煌成就。其中也展示了1958年4月3日，國營建設機床廠生產出重慶第一輛“長江牌”26型載重汽車，以及建設工業(yè)集團和日本雅馬哈出資成立重建雅公司的珍貴史料，從側面展示了建設人和重建雅人為重慶工業(yè)發(fā)展作出的突出貢獻。大家還細心地發(fā)現展出圖片中重建雅公司的成立時間“1992年12月19日”有誤，應是“1992年11月9日”；生產的“建設·雅馬哈牌”摩托車有誤，它是建設集團八十年代的產品，當即向博物館提出了這兩點糾正意見。
通過一個半小時的參觀，聽了講解員聲情并茂、娓娓道來的解說，我們從心底涌現出對近代工業(yè)先驅張之洞、實業(yè)先驅盧作孚的由衷敬意，心生對毛主席、周總理等老一輩革命家為重慶乃至全國工業(yè)發(fā)展嘔心瀝血、殫精竭慮的無限敬仰，對近代以來為民族解放和人民自由幸福、國家經濟恢復鞏固和三線建設、改革開放后經濟快速發(fā)展作出卓越貢獻的人們的深切懷念，他們奮力開拓、敢為人先的進取精神，將永遠載入中華民族的光輝史冊。
參觀后，又分兩組進行黨的十八大以來的黨建知識搶答賽，幾個年逾五旬的老黨員老當益壯，組成一組，挑戰(zhàn)三十出頭的青年黨員組，表現毫不遜色，只因臨場發(fā)揮欠佳而以4:6憾負。
參觀歸來，我們深感作為大型兵工央企的制造型合資公司，開展參觀工業(yè)博物館這樣的主題黨日活動非常有意義，具有很強的針對性。我們深深體會到了肩負著承前啟后、繼往開來的歷史使命，在工業(yè)化、信息化快速發(fā)展的今天，我們只有與時俱進，勵精圖治、立足本職，勤奮工作，大力發(fā)展公司的互聯(lián)網、大數據、人工智能等先進技術，創(chuàng)新經營體制，下苦功夫，使足氣力，砥礪前行，才能讓公司永立世界經濟潮頭，占據主動有利的市場高地，才無愧于具有130年悠久歷史的百年軍工——建設人事業(yè)的繼承者，無愧于這個偉大的歷史時代，無愧于“共產黨員”這個莊嚴神圣的光榮稱號。
